2008年10月,长城润滑油,国际海事组织的会员国针对船用柴油机及其燃油采用了新的国际标准——2008年防止船舶污染公约附录VI(MARPOL Annex VI)修正案,自2010年6月1日起开始全球施行。对在空气质量问题严重的沿海地区行驶的船只,修正案提出了更加严格的排放补充要求。
在2010年4月30日,美国环保署根据清洁空气法案对安装在挂美国船只上、单缸排量为30升或以上的新型船用柴油机发布了终排放标准。这些标准相当于MARPOL Annex VI修正案中所采用的那些标准。排放标准分两阶段实行:针对新产发动机的近期标准在2011年开始实行,长城润滑油经销商,而要求二氧化氮排放减少80%的长期标准则将在2016年才开始生效。
现在,船舶业界对于换油周期长的船用机油怀有浓厚的兴趣。每年所使用的机油量意味着不菲的成本,更不用说后勤挑战。借由机油品质的改善从而延长换油周期,船舶运营人可以节省机油和后勤成本。
天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司从全世界范围来看,船用润滑油是一个巨大的市场。亚太及中东地区是这一市场的主要增长点,长城润滑油代理,中国更是重点市场之一。润滑油贸易全球性化的趋势已越来越明显,因而,眼下船用润滑油的供应商也是全球性的——主要的销售企业都是油品行业的巨鳄,其中包括英国石油公司、雪佛龙、埃克森美孚、壳牌等。